Bahn will alte Diesellok-Antriebe im Güterverkehr verbannen
18.01.2022 | 05:39
BERLIN (dpa-AFX) - Die Güterverkehrstochter der Deutschen Bahn, DB
Cargo, hat ihr Ziel bekräftigt, mittelfristig sämtliche Dieselloks
durch moderne Antriebe zu ersetzen. Eine wichtige Rolle sollen dabei
sogenannte Zweikraft-Loks spielen, wie die Bahn am Dienstag
mitteilte. Diese können zwischen herkömmlichem Diesel- und modernem
Elektroantrieb wechseln und damit sowohl auf elektrifizierten
Gleisstrecken als auch auf Nebenstrecken ohne Oberleitung eingesetzt
werden. Einige hundert davon hat die Bahn bereits im Jahr 2020 beim
Technologiekonzern Siemens
So könne auch die Lokflotte verkleinert werden, denn eine Zweikraft-Lok müsse bei wechselndem Streckenprofil nicht ständig ausgetauscht werden, hieß es. "Dank technischer Weiterentwicklungen können nun auch schwerste Lasten auf der letzten Meile oder im Rangierbetrieb bewegt werden, ohne dass Personal und Technik ausgetauscht werden müssen", teilte der neue Bahnbeauftragte der Bundesregierung, Michael Theurer, mit.
Daneben setzt die Bahn auf Hybrid-Rangier-Loks, bei denen der Diesel-Antrieb durch einen Elektromotor unterstützt wird. 50 solcher Loks sollen ab 2024 an die Bahn ausgeliefert werden.
Laut dem Konzern sind derzeit insgesamt noch rund 900 Dieselloks älterer Bauart in Deutschland im Einsatz. Sie sollen mittelfristig in den nächsten zehn bis 20 Jahren durch alternative Antriebe ersetzt werden./maa/DP/zb
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AXC0015 2022-01-18/05:39
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