Hapag-Lloyd Aktie: Sturmwarnung im Frachtgeschäft
23.04.2025 | 23:18
Hapag-Lloyd kämpft mit Stornierungen auf China-Routen und erhöht Gebühren. Analysten sehen die Aktie kritisch – kann der Reedereigigant die Wende schaffen?
Kurs unter Druck – was steckt dahinter?
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Die Hapag-Lloyd-Aktie zeigt sich angeschlagen – ein Blick auf die Zahlen spricht Bände: Mit 134,50 Euro notiert der Titel aktuell 27% unter seinem 52-Wochen-Hoch und sogar 10% unter dem 200-Tage-Durchschnitt. Ein klarer Abwärtstrend, der sich heute mit weiteren 0,15% Verlust fortsetzt. Doch was treibt die Reederei in die Bredouille?
Stornierungswelle trifft China-Routen hart
Ein Paukenschlag für das Unternehmen: Rund 30% der Buchungen auf der lukrativen China-USA-Route wurden gestrichen. Der Grund? Der eskalierende Handelskonflikt zwischen den beiden Wirtschaftsgiganten. Die US-Zollpolitik zeigt hier ihre volle Wirkung – und Hapag-Lloyd sitzt zwischen den Fronten.
Doch nicht alles läuft schlecht:
- Explodierende Nachfrage aus Südostasien (Thailand, Kambodscha, Vietnam)
- Keine Reduzierung der Gesamtschiffsanzahl
- Umstellung auf kleinere Einheiten für flexiblere Kapazitätssteuerung
Notfallmaßnahmen: Zuschläge wohin man blickt
Ab 1. Mai greift Hapag-Lloyd durch – mit einer ganzen Batterie neuer Gebühren:
- Emergency Surcharge für Europa-Westafrika-Routen
- Peak Season Zuschlag für Asien-Nordamerika-Verbindungen
- Allgemeine Preiserhöhungen für Strecken nach Tansania und Lateinamerika
Eine klare Ansage: Die gestiegenen Kosten werden an die Kunden durchgereicht. Doch reicht das, um die Einbußen aus China zu kompensieren?
Analysten schlagen Alarm
Die UBS zieht die Reißleine und stuft auf "Sell" – Kursziel 110 Euro. Andere Häuser wie JPMorgan und Berenberg hatten bereits zuvor die Daumen gesenkt. Der Tenor: Die goldenen Jahre mit Rekord-Frachtraten sind vorbei, jetzt kommt die harte Landung.
Mit einem RSI von 74,5 wirkt die Aktie aktuell überkauft – doch bei einer Volatilität von über 50% ist alles möglich. Bleibt die Frage: Schafft Hapag-Lloyd die Wende – oder geht die Talfahrt weiter?
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