Die Generalversammlung von Stadler Rail hat gestern für klare Fakten gesorgt: Eine massive Dividendenkürzung um 77,78% auf nur noch 0,20 CHF pro Aktie. Gleichzeitig zeigt die Neubesetzung im Verwaltungsrat eine Mischung aus Kontinuität und Erneuerung. Was bedeutet das für Anleger?

Dividenden-Kahlschlag trotz strategischer Erfolge

Die drastische Reduktion der Ausschüttung auf 0,20 CHF überrascht - besonders vor dem Hintergrund jüngster Großaufträge im Bereich alternativer Antriebstechnologien. Die Gesamtausschüttungssumme sinkt minimal um 0,022% auf 89,93 Mio. CHF. Ausgezahlt wird am 13. Mai.

Doch warum dieser radikale Schnitt? Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Das Unternehmen scheint liquide Mittel für strategische Investitionen zu benötigen. Interessant: Analysten von FactSet prognostizieren bereits für 2025 eine deutliche Erholung auf 0,64 CHF.

Machtwechsel hinter den Kulissen

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  • Peter Spuhler als Verwaltungsratspräsident bestätigt
  • Doris Leuthard neu im Vergütungsausschuss
  • Abschied von Barbara Egger-Jenzer und Kurt Rüegg nach über 20 Jahren

Die Personalentscheidungen zeigen eine Balance zwischen Stabilität und frischem Wind. Besonders der Abgang von Kurt Rüegg markiert eine Zäsur - sein Know-how in Unternehmensfinanzierung und M&A-Projekten galt als strategisch wertvoll.

Zukunft auf neuen Gleisen?

Die jüngsten Großaufträge im Zukunftsthema Antriebstechnologien deuten auf einen strategischen Fokuswechsel hin. Die drastische Dividendenkürzung könnte darauf hindeuten, dass Stadler Rail freie Mittel für Investitionen in diesem Bereich benötigt.

Kann der Schweizer Schienenfahrzeugbauer mit seiner neuen Ausrichtung überzeugen? Die nächsten Quartalszahlen werden zeigen, ob der harte Sparkurs zugunsten zukunftsträchtiger Projekte die richtige Weichenstellung war.

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